集裝箱（xiāng）正麵吊作業前要準備什麽？ 

山西啟（qǐ）洋集裝箱吊機吊（diào）裝作業開始前，應先（xiān）檢查確認輪胎、吊架螺栓有無鬆動，檢查正麵吊風扇皮帶鬆緊適度，燃油、潤（rùn）滑油、液壓油充足無泄漏，輪胎氣壓（yā）正常硬膠輪胎不脫膠，無明（míng）顯橫裂，集裝箱（xiāng）翻轉廠家動車試驗轉向、製動、走行機構靈活可靠。

將吊架放置在集裝箱上，使各絞鎖嵌入箱體角件中，當吊架（jià）四角（jiǎo）的每個傳感銷接觸集（jí）裝箱角孔時，就會在控製（zhì）板上發出黃色（sè）觸箱信號，按下鎖閉控製鍵，絞鎖轉動與集裝（zhuāng）箱鎖閉，控製板上發出綠色信號。 

液壓係統、吊架運轉正常，各部（bù）無（wú）異響、無漏油、水現象，燈、喇叭齊全有效，移動式集裝箱吊機吊具伸縮臂、旋（xuán）鎖等機構狀況良好，發現異常（cháng）及時處理，關於吊箱對位，在集裝箱吊機信號指揮人員（yuán）的指揮下，正麵吊減（jiǎn）速，對正吊取的集裝箱，調整吊架絞鎖與集裝箱角件位置。 

方向轉換（huàn）操縱杆置於R位，鳴笛、在不掛碰其（qí）他集裝箱（xiāng）時退車，行走時吊具（jù）和集裝箱應處於適當（dāng）高（gāo）度，箱（xiāng）體不準傾斜（xié）。在坡道上行駛，集裝箱應位（wèi）於上坡端，重（chóng）載禁止（zhǐ）轉彎，除堆垛集裝箱外，禁止吊具高位運行。

集（jí）裝箱正麵吊是專門用來（lái）裝卸集（jí）裝箱吊（diào）具的設備（bèi），集（jí）裝（zhuāng）箱吊機，滿足客戶的不同需求； 簡易吊具直接懸掛於通用門式起重（chóng）機吊鉤上進行集裝箱裝卸作業，它無動力源，吊具與集（jí）裝箱之間的摘掛（guà）需借助吊鉤（gōu）的提升（shēng）和下降，通過（guò）棘輪機構帶動旋鎖轉動來實現（xiàn）。 

這種吊具換裝方便，結構簡單，重量輕，造價低，適用於集裝箱（xiāng）和件貨共同作業的綜合貨場;回（huí）轉吊（diào）具主要為通用門式起重機（jī）裝（zhuāng）卸集裝（zhuāng）箱配套使用，它也直接掛於通（tōng）用門式起重（chóng）機吊鉤上使用，是現有通用門式起（qǐ）重機提高集裝（zhuāng）箱作業性能的既經（jīng）濟又快捷的有效方（fāng）法。

 山西香蕉视频在线观看下载集裝箱正麵（miàn）吊是（shì）專為國內中小型集裝（zhuāng）箱貨場生（shēng）產的作業（yè）成本更低的一種集裝箱（xiāng）吊車。該車要（yào）求在平整，經過硬化，無坑窪的場地上使用。每組由兩台吊車構成，每台都是獨立的運動單元，各運動單元為兩輪驅動（dòng），四輪轉向，更大轉角可達90度，能實現任意角度的轉（zhuǎn）向和平移，轉彎半徑小，所以操（cāo）作方便靈活。 該車以多缸柴（chái）油機為（wéi）動力，具有工作噪音低，整車震（zhèn）動小的特點。

該車起升、行走均為液壓係統控製，由液壓馬達（dá）驅動行走。起升采用直徑為200毫米的油缸（gāng），起重（chóng）量大，係統壓力小起升下降平穩、裝卸。兩運（yùn）動單元都可自電運行，間距可任意調整，適合多種規（guī）格的集裝箱吊裝。